La dársena en el acceso a Gdor. Sola por la Ruta Nº 39, que muchos macianses transitan para ingresar o egresar de la Capital de la Miel, recibe muchas quejas de los automovilistas ya que en cierto modo se torna peligrosa. De hecho, ya han habido accidentes de tránsito en ese lugar.
El reclamo más recurrente es que es una dársena muy pequeña. A modo de ejemplificación: si hay un colectivo en el medio del acceso queriendo salir a la ruta para el lado de Rosario del Tala, y un vehículo que viene desde el lado de Nogoyá y quiere entrar al acceso, se torna escotado el ingreso y egreso para ambos.
En diálogo con Radio Integral, el representante de Vialidad Nacional en Entre Ríos, Daniel Koch, admitió que ese acceso “no está bien desarrollado”.
“Yo creo que los ingresos a las distintas localidades deben hoy por lo menos ingresar por una dársena, pero no de esa magnitud”, aseguró Koch.
El funcionario consideró además que ese acceso debe tener “los cuatro lados” para que vehículo no ingrese desde arriba de la ruta, sino que “ingrese desde la banquina”.
La modificación del acceso a Gdor. Sola y Maciá “está contemplado en la obra que va a arrancar desde Galarza hasta la ruta de Crespo, así que seguramente entre febrero y marzo del año que viene estarían llegando a esa altura”.
“Hemos contemplado una obra importante para cada uno de los accesos, para el de Lucas, el de Sola, para el acceso de XX de Septiembre, el de Betbeder, de Aranguren y el de Hernández”, agregó Koch.
“Queremos hacerlo un poco más amplio, que cuando uno venga del lado de la rotonda de Tala que tenga margen a la derecha, que el conductor pueda entrar en forma tranquila descendiendo de la ruta; o sea, la desaceleración que sea a través de una dársena”, desarrolló.
“Si salís para el lado de Nogoyá que sea con una dársela de aceleración, cosa que entres a la ruta en aceleración y no a cero como tenés que salir hoy”, concluyó Koch.
