Presupuesto 2027: Entre Ríos queda novena en gasto total, pero cae al puesto 17 en inversión

El proyecto de Presupuesto Nacional 2027, enviado por el Gobierno de Javier Milei al Congreso, contempla $3,539 billones de gasto nacional localizado en Entre Ríos, un 25,6% más en términos nominales que los $2,817 billones previstos para 2026.

Con ese monto, la provincia se ubica en el noveno lugar entre las 24 jurisdicciones en cuanto al gasto total asignado. Sin embargo, la posición cambia cuando se observa específicamente la inversión: Entre Ríos queda en el puesto 17 en gasto de capital.

La diferencia se explica principalmente por la composición del gasto. De los $3,539 billones previstos para la provincia, $3,514 billones corresponden a gastos corrientes, mientras que apenas $24.535 millones son gastos de capital.

Dentro de estos últimos, $23.693 millones corresponden a inversión real directa y otros $842 millones a transferencias de capital.

De esta manera, el noveno puesto en gasto total no representa necesariamente un nivel equivalente de obra pública, ya que buena parte de los recursos territorializados en Entre Ríos corresponden a prestaciones sociales, salarios y funcionamiento de organismos nacionales.

Anses concentra la mayor parte de los recursos

El área de Capital Humano destinará $2,708 billones del gasto previsto para Entre Ríos.

La mayor parte corresponde a Anses, que reúne $2,461 billones. Dentro de ese monto se contemplan $1,791 billones para prestaciones previsionales, $401.846 millones para asignaciones familiares y $261.508 millones para la Asignación Universal por Hijo (AUH)

También aparecen partidas destinadas a moratorias, PUAM, pensiones y seguro de desempleo.

A su vez, el presupuesto contempla $87.887 millones para la Prestación Alimentar y $17.799 millones para el programa 1.000 Días.

Rutas y organismos nacionales

El detalle de proyectos asigna $17.831 millones a Vialidad Nacional en Entre Ríos. Sobresalen $6.154 millones para la Malla 513C de la RN 12 entre el acceso a Galarza y la RP 32, $2.260 millones para obras de arte, $1.598 millones para seguridad vial, $934 millones para el tramo II de la RN 18, $764 millones para mantenimiento, $649 millones para el corredor Paraná-Concordia, $471 millones para la RN 136 hacia el puente internacional y $291 millones para la vinculación de la RN 12 con la Circunvalación de Paraná.

El mapa nacional en la provincia es mucho más amplio. Defensa registra $227.106 millones; Salud, $236.199 millones; Seguridad, $148.876 millones; Economía, $50.783 millones; Justicia Federal, $32.103 millones; y el Ministerio Público, $13.053 millones.

En el sector productivo aparecen $13.397 millones para INTA, $10.720 millones para SENASA y $1.414 millones para INTI. Parques Nacionales contempla $1.588 millones para El Palmar y $869 millones para Pre-Delta, mientras el Palacio San José registra $680 millones para su funcionamiento.

Villaguay aparece entre las obras previstas

Uno de los puntos centrales del análisis está relacionado con las obras reclamadas para la provincia.

Antes de la presentación del proyecto, se había anticipado la incorporación de tres obras: la planta de agua potable de Concordia, la ampliación del sistema de Diamante y las cloacas de Villaguay.

Sin embargo, en el documento presentado ante el Congreso aparece identificada expresamente una de ellas: la “Ampliación del Sistema de Desagües Cloacales para la Localidad de Villaguay”, que cuenta con $5.606 millones, financiados mediante crédito externo.

En cambio, la planta de agua de Concordia y la ampliación del sistema de Diamante no aparecen individualizadas por nombre dentro del detalle de proyectos para Entre Ríos.

Concordia sí figura en el presupuesto a través de otra obra: el corredor de la Ruta Nacional 18 Paraná-Concordia, que tiene asignados $649 millones.

La ausencia de las otras dos obras cobra relevancia porque ambas habían sido contempladas en el Presupuesto 2026. Para ese año, la planta de agua de Concordia tenía previstos $2.000 millones, mientras que la ampliación de Diamante contaba con $198 millones. Sin embargo, durante 2026 ambas partidas quedaron sin crédito vigente.

Fuente: Informe Digital / APF Digital